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台灣高鐵公司今（1）日舉行「高鐵苗彰雲三站連線通車典禮」，由總統馬英九、行政院長毛治國及交通部長陳建宇分別前往雲林站、彰化站和苗栗站主持通車儀式。毛治國在彰化站表示，高鐵苗栗、彰化及雲林新增三站通車，政府投入許多努力，也克服非常多的困難，高鐵三站通車後，高鐵系統更為完善，他期盼彰化高鐵新站通車營運後，讓彰化縣的工商業及觀光業進入嶄新的里程碑。
高鐵苗栗、彰化及雲林三站，今日由馬總統、毛治國與陳建宇視訊連線共同啟動通車儀式下正式營運。
毛治國指出，回顧高鐵三站通車的歷史，他在民國82年擔任高鐵籌備處處長時，即注意高鐵全線所經苗栗、彰化及雲林等三縣未設站，由於當時考量高鐵經過該三縣土地，未設站說不過去，因此，他即規劃將該三縣的高鐵路線拉直、坡度變平，為將來苗栗、彰化及雲林設站預作準備。後來直到民國86年，在三縣地方民意代表和鄉親強烈期待爭取下，政府經過審慎評估決定增設車站。
毛治國說，高鐵96年通車後，營運初期無獲利，但到99年1月，財務重整完成後，經營產生盈餘，於是99年起，交通部即要求台灣高鐵公司執行新增三站的規劃、設計及興工，並預定於104年底完工。而今日高鐵彰化站的通車啟用，不僅將成為彰化新地標，讓彰化鄉親感到驕傲，同時，對於彰化也是新起點的開始。
此外，毛治國在主持彰化站通車儀式之後，也訪視了驗票閘門、月台等站體設施，並親自為彰化物產館揭牌。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
國民黨新舊主席能否提前交接仍爭論不休，但新主席吳敦義卻立即要面對另一棘手難題。據指出，洪秀柱指派的交接小組成員之一、行管會主委邱大展已向柱姐請辭，且堅持6月上旬走人。邱大展直接、間接監督的十幾個基金會也將形同「門禁大開」，吳營怕有心人趁虛而入「猶如笑納數十億」，建議交接小組列為重要監督事項，避免資產遭掏空。
國民黨相關基金會與機構大大小小十幾個，即便不算婦聯會等在內資產，總資產預估也近20億元。由於基金會補助對象，非限定藍營人士，影響層面更廣。邱大展直屬的行管會，雖只直接管理民生、民族、民權三基金，但對其它基金也仍勉強具有間接監督防弊功能。邱大展任行管會主委1年多，他管理基金的操守、忠誠度受黨內肯定，就算黨內挺吳派，也肯定他多次硬槓黨產會主委顧立雄，據理力爭護產的表現。
黨內高層人士說，與國民黨有關的基金會，向來由歷任黨主席指派親信出任董監事，中常會完全管不到，一旦黨內出現不同派系，敵對派系難免會抗議「黑箱作業」。儘管邱大展直接向柱姐負責，但他監督的三基金會，因中常委時常關切，監督與透明化相對較上軌道。
據了解，挺吳中常委向吳敦義建議，應將此列為重大監控事項，「以免有心人趁亂掏空基金會數十億資產」。但值得玩味的是，面對外界要求清查基金會，吳敦義卻回應，相信黨內所有事都依規定，所以不必清查，令吳粉大感意外。外界解讀，吳此舉除向柱營遞出橄欖枝外，也避免讓黨產會抓把柄，將基金會全數充公。
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